Гібридний дизель-електричний двигун K-HEM 2504 (booster version) Lombardini/Kohler

НОВИЙ

K-HEM означає KOHLER Hybrid Energy Module і є повністю гібридним дизель-електричним агрегатом. Гібридне рішення оптимізує використання кількох джерел енергії, щоб забезпечити тихе, компактне та ефективне живлення для сучасних передових застосувань.

Ексклюзивні функції

  • Подвійна система низької/високої напруги
  • Повністю інтегроване електронне керування
  • Ефективне керування живленням
  • Покращене споживання палива
  • Нижча вартість володіння

Опис

Гібридний дизель-електричний двигун K-HEM 2504 (booster version) Lombardini/Kohler (Ломбардіні/Колер)

Цей двигун живить наступне обладнання

  • Трактор з навісним обладнанням
  • Обробка матеріалів
  • Будівельні машини

Основні характеристики K-HEM 2504

K-HEM 2504 48VK-HEM 2504 96V
Тип двигуна4-циліндровий дизельний двигун Common Rail з електричною машиною, встановленою на головний ВВП (Common Rail + E-machine)
Версія4-циліндровий + Е-автомат4-циліндровий + Е-автомат
Об’єм (cm3)24822482
Вприск паливаCommon rail прямий вприскCommon rail прямий вприск
Впуск повітряз турбонаддувомз турбонаддувом
Напруга електричної частинипостійна напруга 48 Вольтпостійна напруга 96 Вольт
Максимальна потужність кВ(к.с.) @об./хв.55.4 + 20 PEAK ELECTRIC @ 2000÷2600
(75.0 + 27.0 PEAK ELECTRIC)
55.4 + 40 PEAK ELECTRIC @ 2300÷2600
(75.0 + 54.0 PEAK ELECTRIC)
Максимальний крутний момент (Нм@об./хв.)446 @ 1300510 @ 1500
Система електронного керуванняKOHLER – CURTIS INTEGRATEDKOHLER – CURTIS INTEGRATED
Відповідність нормам по вихлопуEU STAGE V / US TIER 4 FINALEU STAGE V / US TIER 4 FINAL

Сервісне обслуговування K-HEM 2504

За запитаннями гарантійного сервісного обслуговування та питанням середнього чи капітального ремонту двигуна читайте на відповідних сторінках нашого сайту.