Раніше в одній зі своїх статей
ми вже піднімали питання, що вибрати –
“Оригінальні запчастини або аналоги?”
У цій статті ми проведемо порівняльний
аналіз оригінальної помпи охолодження
двигунів Lombardini LDW 1603/LDW 2204
та її “аналога”
Що таке помпа охолодження та її роль
В сучасному світі дизельні та бензинові двигуни використовуються в найрізноманітніших сферах, включаючи сільське господарство, будівництво, промисловість та стаціонарні генераторні установки.
Як власник або оператор таких двигунів, ви, безумовно, знаєте, що надійна робота двигуна залежить від якості всіх його компонентів. Однією з найважливіших деталей є помпа охолодження, яка відповідає за подачу і постійну циркуляцію охолоджуючої рідини з метою відводу надлишкового тепла від частин двигуна.
Важливо розуміти що від правильного температурного режиму роботи двигуна в стратегічному сенсі залежить напряму його довговічність. Якщо ви більш-менш знайомі з будовою двигуна, то розумієте, як ціркулює охолоджуюча рідина в ньому.
Рух починається від помпи і подається в рубашку охолодження циліндрів, починаючи з нижньої її частини і піднімається до головки блоку, пройшовши яку потім подається на охолодження випускного колектора і далі на радіатор охолодження.
Тобто температура буде підвищуватись, починаючи з нижньої частини втулок циліндрів, і досягати свого максимуму в головці блоку і випускному колекторі відповідно.
Припустимо, що циркуляція рідини уповільнилась. Тоді логічно буде те, що температура буде зростати, і в першу чергу це відобразиться на головці блока циліндрів.
Сама головка може деформуватись, тріснути, можуть бути пошкоджені прокладка головки блоку циліндрів та ущільнення.
При перегріві метал змінює свою структуру та властивості, що призводить до тих же ризиків руйнування головки блоку циліндрів, втрати охолоджуючої рідини і масла, що може трапитись дуже швидко і двигун може вийти з ладу взагалі.
Порівняння зовнішнього вигляду оригінальної помпи та її аналога
Коли ми продаємо помпи, то деякі клієнти кажуть, що оригінальні запчастини – це дорого і краще купити “аналог”, який “так само виглядає”, “та яка там різниця” і тому подібне.
Тому ми вирішили провести аналіз для порівняння оригінальної помпи (водяного насосу) двигунів Lombardini LDW 1603 та LDW 2204, які дуже розповсюджені та використовуються на тракторах Білорус 320.4/622. Про це знімемо окремий сюжет та покажемо на нашому каналі в YouTube.
Ми спеціально замовили в Піднебесній напряму на одному із заводів копію помпи охолодження Lombardini.
Зовнішній вигляд майже не відрізняється від оригіналу, і іноді здається, що китайська копія красивіша. Доречі, у комплекті з китайською помпою йде гумова прокладка(!), якої немає в комплекті з італійською.
Але, при детальному огляді ми виявили, що корпус насосу та крильчатка в оригінальному італійському варіанті щільно прилягають до корпусу помпи із мінімальним зазором, а в китайському варіанті є певна відстань. Також лопатки робочого колеса знаходяться на більщій відстані по периметру одна від одної і мають грубу форму і, УВАГА! – хитаються!
Висновки можемо зробити наступні:
- Зовнішній вигляд не відповідає функції.
- Тиск охолоджувальної рідини на китайській помпі буде нижче завдяки паганому ущільненню робочого колеса та його лопаток.
- Як наслідок недостатнє охолодження полостей двигуна, про що детально розібрано вище.
- Також є ризик відриву лопаток від робочого колеса що може швидко вивести помпу з ладу і з астрономічною швидкістю прискорить перегрів двигуна.
Порівняння фінансових витрат
А тепер саме цікаве: фінансова сторона питання. Ми зробили 3 таблиці, в яких вказали вартість помпи на двигун Lombardini LDW 1603/ LDW 2204, та можливі роботи і запасні частини, які можуть бути наслідком встановлення неякісної помпи:
ВАРІАНТ «Мінімальний»
| Вартість запчастин/робіт | No name Китай | Lombardini/KOHLER |
| Вартість помпи | 250 € | 485 € |
| Розборка/Дефектовка | 150 € | 0 |
| Прокладка ГБЦ | 150 € | 0 |
| Набір прокладок верхній | 260 € | 0 |
| Розточка ГБЦ | 200 € | 0 |
| Ремонт/зборка | 150 € | 0 |
| Загальні витрати | 1160€ | 485 € |
ВАРІАНТ «Середній»
| Вартість запчастин/робіт | No name Китай | Lombardini/KOHLER |
| Вартість помпи | 250 € | 485 € |
| Розборка/Дефектовка | 150 € | 0 |
| Прокладка ГБЦ | 150 € | 0 |
| Ремонт/сборка | 150 € | 0 |
| Вартість ГБЦ | 2100 € | 0 |
| Загальні витрати | 2800€ | 485 € |
ВАРІАНТ «Максімальний»
| Вартість запчастин/робіт | No name Китай | Lombardini/KOHLER |
| Вартість помпи | 250 € | 485 € |
| Розборка/Дефектовка | 150 € | 0 |
| Ремонт/сборка | 150 € | 0 |
| Вартість двигуна “long block” | 5600 € | 0 |
| Загальні витрати | 6150€ | 485 € |
Як ви бачите із розрахунків у таблицях, навіть при мінімальних наслідках використання неякісної помпи витрати перевищують у два з половиною рази витрати на оригінальну помпу.
Не хочеться підливати оливу у вогонь, але, якщо ще додати потрачені нервові клітини і втрачену вигоду від простою техніки, яка повинна заробляти гроші, то висновки напрошуються самі собою.
До речі, двигуни Lombardini LDW 1603/ LDW 2204 з 01 січня 2023року зняті з виробництва, і надалі купити сам двигун буде дедалі важче. Зараз існує в наявності лише так звана “long block”версія, тобто двигун, але без маховика, кожуха маховика та вентилятора. З цім поки проблем немає, навіть у нас на складі є декілька таких двигунів.
Робимо висновки
Підсумовуючи наші розрахунки і міркування, приходимо до логічного висновку: якщо ви хочете продовжити життя вашого двигуна і техніки, використовуйте тільки оригінальні запасні частини і тримайтеся подалі компромісів. Це тільки може нашкодити вам і привести до непередбачених витрат.
А ми будемо продовжувати підтримку наших клієнтів, забезпечуючи їх надійними оригінальними запчастинами від заводу-виробника Lombardini/KOHLER та гарантійним і пост гарантійним сервісом.
